LG lập công ty sản xuất linh kiện ôtô điện

Sản phẩm chính của LG Magna e-Powertrain là các động cơ điện, bộ chuyển đổi và sạc trên xe, nhằm kết hợp chúng thành một khối duy nhất là hệ thống truyền trục điện tử. Trước đó, LG cũng là hãng sản xuất lớn cung cấp pin cho nhiều mẫu xe điện trên thế giới.

Sau khi rời bỏ thị trường điện thoại thông minh, hợp tác với Magna và tập trung vào sản xuất linh kiện xe điện là hướng đi mới của LG. “Thị trường động cơ điện, thiết bị biến tần và hệ thống e-drive được kỳ vọng sẽ tăng trưởng đáng kể từ nay đến 2030”, ông Javier Perez, COO của LG Magna e-Powertrain nói.

Đầu năm nay, một số tin đồn cũng cho thấy LG và Magna có thể sẽ là đối tác sản xuất xe điện cho Apple. Trong đó, “Quả táo” sẽ sử dụng pin và hệ thống truyền động điện của LG thiết kế, trong khi Magna phụ trách sản xuất xe. Tuy nhiên, cả ba công ty cùng chưa phản hồi về thông tin này.

Ngoài ra mắt công ty con mới, LG cũng công bố kết quả kinh doanh quý II/2021 khả quan. Sau khi bỏ công ty chuyên về thiết bị di động, doanh thu của hãng tăng 4,8% so với cùng kỳ năm ngoái, lên mức 15,26 tỷ USD. Lợi nhuận hoạt động còn ấn tượng hơn khi tăng 65,5% lên mức 992,08 triệu USD.

Thông số của các công ty con cũng cho thấy LG đã đi đúng hướng khi mảng gia dụng và giái pháp về không khí có doanh thu 6,08 tỷ USD, tăng 32,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Mảng thiết bị và nội dung giải trí tăng 79,1% lên doanh thu 3,6 tỷ USD, lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh tăng 216,4% nhờ dòng OLED bán tốt và sự phục hồi của thị trường TV. Với riêng công ty Giải pháp và Linh kiện xe LG, doanh thu tăng 106,5% lên 1,68 tỷ USD nhờ ngóm ngành ôtô phục hồi và nhu cầu linh kiện xe điện tăng.

Theo thông báo của LG, các kết quả kinh doanh tích cực chủ yếu nhờ lượng bán tăng mạnh ở các thị trường bên ngoài Hàn Quốc. Sự phục hồi của thị trường toàn cầu sau đợt bùng phát mạnh của đại dịch, đặc biệt ở châu Âu, Mỹ giúp hãng điện tử Hàn Quốc duy trì đà doanh thu và lợi nhuận.